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　　圖1 米奇米妮雕塑迎客

　　圖2 上海升麥環(huán)境藝術(shù)設計有限公司設計總監(jiān)奚耀藝

　　圖3 米妮雕塑焊接后等待打磨

　　圖4 局部打樣照片

　　圖5 切割后的鋼板

　　圖6 吊車將雕塑吊入車站

　　圖7 米奇米妮雕塑定位安裝

　　圖8 米奇米妮雕塑安裝后現(xiàn)場

　　編者按：勞動者是光榮的,勞動者是幸福的,勞動者的風采是迷人的。在“五一”國際勞動節(jié)即將到來之際,讓我們把目光投向我們身邊的勞動者。

　　4月26日10時起，11號線迪士尼站將實現(xiàn)載客試運營。走進上海地鐵11號線迪士尼站，車站內(nèi)設計都以迪士尼經(jīng)典卡通形象為主，顏色明亮歡快，米奇米妮雕塑在站廳中央迎接八方來客，頗具特色。而制作這件雕塑的卻是一家上海公司——上海升麥環(huán)境藝術(shù)設計有限公司，而這家公司的設計總監(jiān)奚耀藝也是地地道道的上海人，今天，就讓奚耀藝來談談《米奇和米妮》藝術(shù)裝置背后的故事。

　　“我們是2014年的1月份參加申通地鐵的公共藝術(shù)評標后，確定開始進行迪士尼車站的總體公共藝術(shù)的設計工作。”奚耀藝說，“當時我們就全面考慮了站廳中央、頂部和天窗側(cè)墻、樓梯側(cè)墻、站臺軌行區(qū)，以及導向標志、座椅等公共區(qū)域和標志，展開了迪士尼作為重點車站的主題公共藝術(shù)設計。”

　　據(jù)奚耀藝介紹，當年7月份，由于車站要引入迪士尼元素，涉及到知識產(chǎn)權(quán)問題，故由美方提供了站廳主題裝置、樓梯側(cè)墻卡通人物、軌行區(qū)天際線的方案圖紙，由中方進行深化設計及制作。“當時美方的設計圖和施工圖多達數(shù)十頁，雖然有詳細的施工方案，但某些方法我們國內(nèi)是無法制作的，我們提出用我們的制作方法進行圖紙修改。經(jīng)過多輪開會商議，2014年10月經(jīng)我公司修改后的深化圖紙通過了美方確認，并開始了具體實施”奚耀藝說。

　　對于許多觀眾愛說，米奇和米妮的中國剪紙化的造型，感到十分親切，而且里面還有許多卡通動物形象。但是對于奚耀藝來說，這樣的設計形成了很多易傷手的銳角，鋼板切割后的邊角打磨，必須保證裸手摸上去，都不會被這些尖尖角角的地方弄傷，而且結(jié)構(gòu)的組裝必須肉眼看不到拼縫和銜接工藝，油漆上色要求均勻光滑、無雜質(zhì)，并必須在徹底的無塵室內(nèi)進行噴漆等等，這些制作工藝所要求的精致程度已經(jīng)超過了對一般公共藝術(shù)裝置的普通要求。

　　奚耀藝坦言，那段時間們和美方開了無數(shù)次的商討會議去修改和確認，以至于自己都忘記次數(shù)。但令奚耀藝自豪的是，現(xiàn)在我們看到的米奇和米妮裝置是直接立在地上的，其穩(wěn)固性可想而知。

　　據(jù)奚耀藝介紹，《米奇和米妮》藝術(shù)裝置于2015年的6月在工廠組裝完成，一次通過美方和申通地鐵的驗收，并在當年10月，在車站裝修完工后安裝到位。樓梯側(cè)墻和站臺軌行區(qū)的深化設計和制作也是經(jīng)過了無數(shù)次的調(diào)色和修改達到目前的視覺效果，站廳頂部窗和導向等都沿用了中方的設計方案，而往迪士尼沿線的二個地鐵輔助站康新公路站和秀沿路站，也是中方設計公司在站樑上用孩童涂鴉描繪的活潑形式，體現(xiàn)了“開啟歡樂之旅”的理念。